La cinta para llantas sin cámara Muc-Off está fabricada con nuestro propio material patentado de alto rendimiento con un adhesivo sensible a la presión para proporcionar la cantidad justa de elasticidad y, al mismo tiempo, mantener  la durabilidad y la resistencia necesarias para crear un sellado hermético duradero.  Su material semitransparente facilita la ubicación del orificio de la válvula. Se suministra con 4 parches de sellado. Disponible en un rollo de 10 m en 6 anchos para adaptarse a la mayoría de llantas de carretera, CX, Gravel, MTB y de tamaño Plus. 

¿Por qué no adquirir también un par de nuestras válvulas Tubeless para combinar con su configuración Tubeless?

• La cinta en sí está hecha de un material semitransparente para que aún puedas ubicar fácilmente el orificio de la válvula. 
• El infame Muc-Off rosa hace que incluso el interior de las llantas se mantenga como nuevo
• Viene con cuatro parches de sellado, para que nunca te quedes sin ellos.
• Viene en 6 anchos diferentes para adaptarse a la mayoría de llantas de carretera, CX, Gravel, MTB y de tamaño grande.
• Extrema resistencia y durabilidad.
• El adhesivo sensible a la presión garantiza el sellado hermético definitivo.
• Diseñado para estirarse y adaptarse perfectamente al contorno de su llanta.
• Viene en un rollo de 10 m, lo que permite 4 aplicaciones.

• Cómo hacerlo

  1. En primer lugar, limpie la llanta con nuestro removedor de pegamento y sellador para eliminar cualquier residuo no deseado que pueda haber quedado de una instalación anterior.
  2. Seleccione la cinta de llanta del tamaño correcto para que coincida con el ancho de la llanta de su rueda (consulte nuestra guía anterior)
  3. Localice el orificio de la válvula
  4. Retire un poco de la cinta de la llanta y comience a aplicar y presionar hacia abajo en el lado opuesto al orificio de la válvula.
  5. Con el pulgar sujetando la cinta, despega suavemente la cinta y continúa presionando hacia abajo para asegurarte de que esté firmemente adherida a la llanta.
  6. Gire la rueda mientras continúa aplicando la cinta.
  7. Una vez que hayas recorrido todo el borde, continúa creando una superposición de alrededor de 10 a 15 cm.
  8. Corte la cinta en un ángulo de 45 grados y presione el borde hacia abajo.
  9. Verifique que no haya burbujas de aire ni espacios, y asegúrese de presionar firmemente si detecta alguno.
  10. Aplique el parche de acabado sobre el borde de la cinta para garantizar un sellado firme.
  11. Empuje la válvula a través del orificio de la llanta y asegúrela con la junta tórica y el anillo de bloqueo.
  12. Vuelva a colocar el neumático e ínflelo: ¡ya está listo para agregar el sellador!