Combinando la eficiencia de la cola rígida y la capacidad de suspensión total para resultados impresionantemente rápidos, EPIC siempre se ha definido por el compromiso intransigente con la velocidad.

Bueno, esto y más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo también. Fiel para formarse, la última epopeya continúa la tradición, aprovechando la suspensión cerebral más eficiente que hemos creado para garantizar que siempre sea rápidamente por el primer nombre.

Reproyectado de la mano con la nueva epopeya, el último diseño del cerebro redefine la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de conducción ajustada para garantizar que cada posible vatio se traduzca hacia adelante, mientras que absorbe fácilmente las conversaciones que matan el impulso y los grandes éxitos: Todo más suave que nunca.

Intercambiador de marco

Reproyectado con el enfoque en la transferencia de potencia eficiente y el rendimiento de manejo más confiable, el nuevo marco de carbono Epic Fact 11M tiene un triángulo trasero rígido 15% para aprovechar al máximo la nueva plataforma de viaje en el cerebro, mientras que un carbono de disposición del triángulo delantero reduce el peso, Aumentando aún más la relación de rigidez ya alta de la épica.

Características:

Al ofrecer 100 milímetros de curso controlado por el cerebro brillantemente eficiente, el hecho de carbono de 11 m de EPIC aumenta la rigidez del triángulo trasero para la transferencia de potencia incomparable y tiene el manejo más capaz en una épica hasta ahora, al tiempo que reduce el peso épico de la generación anterior.
El Refi RL de Rockshox beneficia al desarrollo de SID en el circuito de la Copa Mundial, proporcionando un absorbedor de choque de control de movimiento probado en ajustes de compresión, bloqueo y rebotes externos de baja velocidad.
Los colores vivos SRAM, los frenos TL de nivel ofrecen una modulación suave para un control de velocidad preciso.
Las llantas de aleación especializadas listas para tubeless tienen un ancho interno moderno de 25 mm, lo que permite que los neumáticos alcancen su perfil de tracción ideal y su huella.